Sono diventate disponibili in questi giorni altre due varianti del già collaudato albero per la CRF250 di Honda.

E' possibile infatti ordinare questo albero scegliendo tra 3 varianti :
- F14 : versione con meno inerzia, molto rapido nel prendere i giri, adatto specialmente al Supercross
- F15 : versione inerzia di base, adatto al Motocross
- F16 : versione con più inerzia, adatto al Motocross, per chi predilige il tiro

Caratteristica interessante è che è possibile passare da ciascune delle versioni ad ognuna di esse sostituendo semplicemente solo i pesi, nelle loro quantità e posizionamento.