Costruiamo perni di manovella disassati per tutte le 250 (diam. 30 mm.) e 450 (diam. 34 mm.) 4 tempi giapponesi e Ktm.
Allungano la corsa fino ad un massimo di 3 mm. e sono forniti di una guarnizione di alluminio, da mettere sotto al cilindro, per ottenere la nuova posizione della testa, in funzione dell'aumento della corsa.